大疆无人机事故,大疆无人机事故频发,走下神坛是迟早的事?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大疆无人机事故的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大疆无人机事故的解答，让我们一起看看吧。

一辆无人机砸到路人死亡，找不到无人机主人，可以去告无人机公司吗？

肯定没道理呀。

其实你可以这么想。比如说，一辆无牌无证、发动机编号什么的都被锉了的汽车，发生了事故，撞死了人，驾驶员跑了。目前找不到驾驶人，并且由于车辆无牌无证什么都没有，无法查出具体责任人，这种情况，你去告汽车的生产厂商？

那你是没挨过汽车生产厂商的打呀。

做人要讲道理呀。你不能说你摔一跟头，就连地球吸引力都有罪。

目前，我国还没有针对无人机的比较完善的法案。《无人机临时管理规定》 并不全面，黑无人机，甚至说一些名牌无人机，那些消费级无人机有多少？不可能各个都备案。如果真出了事故，这样的无人机肇事了，那受害的一方只能自认倒霉，等相关部门立案调查，什么时候查出来什么时候算，查不出来就只能变成悬案。

这种事情，赖人家无人机公司，那是没道理的，而且公司太容易脱责。

为什么？因为严格来说，事故在人不在机。

我国虽然没有完善的无人机法律，但起码有《无人机临时管理规定》、《轻小型无人航空器运行暂行规定》，只可惜，一则是无人机操手极少主动去登记备案，二则现在也难以全面监控和管理黑飞。

说到底，这还是操手的问题，操手不走正规流程，是操手逃责，与无人机公司何干？就算你去告无人机公司，公司也可以很轻松就脱责，告了都没意义。

如果出现题目所说的情况，只要找不到操手，那就算有证据证明无人机肇事的原因是厂家设计或制造的问题，告无人机公司也没用。

所以说，自己小心点吧。如果运气实在不好那也没办法，反正从无人机公司这边，是很难榨出油来的。

对于无人机我是科盲，不作评论。对于“无主”无人机（其实是有主的）砸死人，这是一个新问题，我认为公安机关应穷尽手段尽力侦破。不过无主无人机砸死人的案例应引起有关部门高度重视，尽快出台相关法规，建立相关监管机构，出售的无人机应有唯一登记号，出现刑事案件或民事纠纷应立即能找到事主。

我觉得可以，无人机不同于驾驶人驾驶汽车，是否炸机坠落和无人机公司的技术有关，机主一般无法控制。如果后边无人驾驶汽车在无人驾驶模式下撞人也是要找无人驾驶汽车公司负责的。

生产厂家或销售商家规定，购买无人机的，应该交保险费，必须交的是意外事故险，这些保险费由保险公司负责，一旦出现事故，找不到无人机主人，可以向保险公司索赔。[可爱][祈祷][赞]

既然大疆无人机炸机不是小概率事件，为什么不设计出保护模式，比如炸机时弹出降落伞？

这个问题很好理解，一些基础的保护措施还是有的比如避障、限高、陀螺仪保持姿态都是为飞机安全飞行设计的。但是再好的机器始终是机器然操控的时候就会有各种条件因素造成飞安问题，这个是需要长期的经验积累和飞收手的操控熟练度以及对机器的熟悉度在特情发生前或发生的时候及时预防避免才是最关键。其实飞无人飞行器和民航也没多大区别了。稍有不慎可能就有意想不到的后果，所以飞行无小事安全是大事，且飞且注意。最后祝大家驾机不炸[碰拳]

emmm，首先降落伞怎么弹出，不会被螺旋桨干扰，或者被缠绕进螺旋桨，第二，降落伞保护无人机需要足够的高度，来进行减速下落，太低了一样没啥效果，其次，降落伞也是一个不小的负重，如何安置在狭小的无人机中。

到此，以上就是小编对于大疆无人机事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于大疆无人机事故的2点解答对大家有用。